發表時間: 2017-06-23 20:02:04
作者: 東莞油仕潤滑油公司
來源: www.yosoil.com
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液壓油是一種工業潤滑油,是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。
液壓油的粘度過高,會使泵低溫啟動困難,運行阻力增加,系統壓力損失增大,溫升增高;粘度過低,使液壓元件的密封性降低,泄漏增大,工作效率降低,造成相對運動元件的磨損增大,從而加速元件的失效。
”
液壓油的粘度選擇主要取決於油泵的啟動溫度和系統的最高工作溫度。對於工作溫度高於環境不多的地區,主要考慮低溫泵吸性能,粘度宜選低些;對於高壓、大流量的工程機械,工作溫度較高(達80℃)時,粘度宜選高些。對於寒冷地區應選用低溫液壓油。
液壓油的選用原則
1)環境溫度
2)工況:泵的類型、壓力、溫度、密封、運行工作時間
3)油品性質、性能特點
4)經濟性
5)製造商要求的產品類型和粘度等級
液壓油的汙染控製
空氣中的粉塵、水分和系統中的磨粒都可能使系統的液壓油汙染。
新設備使用三個月時,應更換液壓油濾芯,並用5μ精度的過濾機對液壓油進行過濾,之後每六個月更換一次濾芯和過濾一次液壓油。
發現液壓油乳化或變色應及時更換液壓油。
液壓系統的冷卻
液壓油的壽命與工作溫度密切相關,一般油的工作溫度最好在30℃~80℃之間,當油溫超過60℃時,每升高8℃,油的壽命就減半。90℃時油的壽命僅是60℃時的10%。油溫升高加快,油的氧化變質加快,油的顏色變黑,這種氧化物所累積的酸液到一定程度時,將給系統帶來緻命的破壞。
當環境溫度較高時(40℃),開機時就應當將油的冷卻系統打開,以免系統的溫升過高,從而降低對液壓油的損害。
變質的因素
乳化:由於油和空氣中的水分會促使油品氧化變質,破壞油膜,腐蝕設備。
變色:顏色變深表明油品變質,使其潤滑、抗磨、抗乳化性能降低。
粘度變化:粘度變小油膜變薄,粘度變大流動性變差,都會使潤滑不良磨損加大。
機械雜質:當汙染等級超標時,會使機械元件磨損加快或發卡而失效。金屬碎屑在一定溫度下對油起催化作用,加速油品氧化變質。
東莞油仕石油公司以產品品質和用戶價值為己任,製造有品質的潤滑油添加劑。