压铸机用油常见问题解答

压铸机用油常见问题解答：

1、压铸机吨位不一样，推荐用油有区别吗？

答：吨位越大，对油品要求量越高，对油品的各项性能要求也高，

一般推荐ML级别以上的高压油；

500T以下，用HM级别高压油；

600-2500T，用S级别高压油；

3000-4500，用WF级别高压油……

2、压铸机换油周期多久？

答：一般品牌的液压油换油周期一般是1~2年。

3、压铸机行业设备用油主要有哪些？

答：液压油、滑脂油、柱塞油、导轨油、导热油

4、压铸行业哪些设备要用到工业润滑油？每个部位怎么用油？

5、压铸机液压油油温正常油温一般有多少？

答：60℃以下

6、压铸机液压油怎样判断是油品进入了水分？

答：外观不透明，发白。

7、压铸机液压油进水的途径有哪些？

 答：（1）润滑油的水：游离水、乳化水、溶解水；呼吸器处进入的潮湿气体，通过密封不好、无除湿功能的邮箱、呼吸器、箱盖等进入油箱内部。

（2）冷凝水。冷却水和冷凝水进入润滑油系统中，油品中水分含量会急剧增高；（3）潮湿空气中的水分进入润滑油中，水分含量不会太大。

8、压铸机液压油油品进水后，换油时应该注意哪些？

答：先将油箱中的油清洗干净、系统油排除、清洗30分钟以上，再换新油。

9、压铸机液压油发黑是什么造成的？

答：（1）设备原因：冷却系统故障；（2）选用油品级别不对；（3）油品抗氧化能力不行；（4）油封老化与密闭系统故障

10、压铸机液压油在使用及维护中应该注意哪些问题？

答：不能在超温超压情况下使用，建议一年检测一次。

11、判断一款液压油的好坏，主要性能指标是什么？有没有专业设备，如何用简单、直接的方法判断？

答：粘度指数、氧化安定性、四球实验、分水性。

（1）分水性能：一半水、一半油，观察水与油的分离情况，取100-200g纯净水，越清澈越好。分水速度越快，越好；

（2）高温暴晒，观察油品的外观、颜色变化，

（3）低温流动性：将油品放入冰箱，温度越低越好，观察流动性。

12、液压油中的气泡是如何产生的？

答：油品中混入空气；油品中进入水分；油品空气释放性能不佳。

13、为什么氧化使液压油粘度上升？

答：随着油品使用时间的增加，油品氧化会生成小分子不溶物，这些小分子不溶物聚集在一起形成大分子团状物（油泥），再加上外界污染颗粒的作用，共同导致油品粘度增加，油品变稠。

14、油品的颜色加深问题？

答：（1）外部污染；（2）油品自然氧化。

15、液压油具体换油标准？

答：（1）外观：不透明；（2）色号：比新油增大3以上；（3）粘度：粘度超过正负10%；（4）水分大于0.1%；（5）机械杂质大于0.1%；（6）酸值升高趋势大于0.3；（7）铜片腐蚀大于2级。

16、液压系统如何预防污染物的混入？

一、加强关键环节的控制与管理——要制度化：

（1）加补油环节；（2）润滑、液压站密封；（3）改进密封机构及密封件；（4）提高设备安装、维修水平，减少各种颗粒进入；（5）从源头控制污染源进入。

 二、建立现场油品监测体系：

（1）加强体系的、普查性的、现场的油质检测；（2）结合实验室精确的定量检测，查找污染源；（3）对污染源及时处理。

17、空气进入液压油中有何危害？如何避免？

答：会造成油品产生泡沫，降低液压系统传送效率，对抽油泵造成震动及噪音，缩短泵的使用寿命，并加速油品氧化变质。所有的泵吸油口须在一直油液面以下、吸油管不得漏气、系统最高处安装排气阀。

18、液压油在使用过程中为什么要定期监测？

答：因为液压油是设备的重要组成部分、是延长设备寿命的“蹊径”、是节能、减排、降耗的有效手段、是企业增效的有效途径。

19、液压油在使用过程中的监测哪些项目？

答：外观、粘度、水分、杂质、酸值、铜片腐蚀、机械杂质、抗乳化性、四球抗磨性能测试。

20、液压油在使用过程中机械杂质的来源有哪些？

答：（1）油品氧化产生的油泥；（2）空气中混入的灰尘及其他杂质；（3）金属摩擦产生的粉屑。

21、导轨油使用过程中什么导致导轨有划痕？

答：（1）导轨油耐极压性差；（2）导轨油润滑性能不够，建议检测下油品的抗磨损性能（四球试验，PB、PD）；（3）混入铁屑、沙粒等杂质。

22、导轨油很容易往下流掉的原因？

答：（1）导轨油型号选低；（2）使用非专用导轨油，油品粘附性差。

23、导轨震动大的原因？

答：（1）油品粘度低了；（2）导轨安装精度不足；（3）导轨油润滑性能不好、润滑失效导致。

24、导轨两端油泥多的原因是什么？

答：油品粘度高了；油品添加量过多。

25、导轨油容易被水冲洗掉？

答：油品的粘附性与分水性不佳，易乳化。