液压油的选用和使用

液压油是一种工业润滑油，是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

液压油的粘度过高，会使泵低温启动困难，运行阻力增加，系统压力损失增大，温升增高；粘度过低，使液压元件的密封性降低，泄漏增大，工作效率降低，造成相对运动元件的磨损增大，从而加速元件的失效。

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液压油的粘度选择主要取决于油泵的启动温度和系统的最高工作温度。对于工作温度高于环境不多的地区，主要考虑低温泵吸性能，粘度宜选低些；对于高压、大流量的工程机械，工作温度较高（达80℃）时，粘度宜选高些。对于寒冷地区应选用低温液压油。

液压油的选用原则

1）环境温度

2）工况：泵的类型、压力、温度、密封、运行工作时间

3）油品性质、性能特点

4）经济性

5）制造商要求的产品类型和粘度等级

液压油的污染控制

空气中的粉尘、水分和系统中的磨粒都可能使系统的液压油污染。

新设备使用三个月时，应更换液压油滤芯，并用5μ精度的过滤机对液压油进行过滤，之后每六个月更换一次滤芯和过滤一次液压油。

发现液压油乳化或变色应及时更换液压油。

液压系统的冷却

液压油的寿命与工作温度密切相关，一般油的工作温度最好在30℃~80℃之间，当油温超过60℃时，每升高8℃，油的寿命就减半。90℃时油的寿命仅是60℃时的10%。油温升高加快，油的氧化变质加快，油的颜色变黑，这种氧化物所累积的酸液到一定程度时，将给系统带来致命的破坏。

当环境温度较高时（40℃），开机时就应当将油的冷却系统打开，以免系统的温升过高，从而降低对液压油的损害。

变质的因素

乳化：由于油和空气中的水分会促使油品氧化变质，破坏油膜，腐蚀设备。

变色：颜色变深表明油品变质，使其润滑、抗磨、抗乳化性能降低。

粘度变化：粘度变小油膜变薄，粘度变大流动性变差，都会使润滑不良磨损加大。

机械杂质：当污染等级超标时，会使机械元件磨损加快或发卡而失效。金属碎屑在一定温度下对油起催化作用，加速油品氧化变质。

东莞油仕石油公司以产品品质和用户价值为己任，制造有品质的润滑油添加剂。